Cinelli Supercorsa

Antes de comprar

Determina primero el año aproximado de fabricación. Comprueba el número de serie. Examina las calcas Cinelli y su diseño. Comprueba que la decoración sea coherente con el periodo. Examina cuidadosamente el cuadro de acero en busca de óxido. Presta especial atención al pedalier, tubo de sillín, vainas y punteras. Comprueba la alineación del cuadro. Examina la horquilla. Busca deformaciones, grietas o reparaciones. Revisa las punteras. Examina las uniones y racores del cuadro. Busca soldaduras o reparaciones posteriores. Comprueba el tubo de sillín y asegúrate de que la tija pueda extraerse. Examina el pedalier. Comprueba bielas y platos. Identifica el grupo de transmisión. Determina si los componentes son contemporáneos al cuadro. En ejemplares históricos, presta especial atención a la presencia de Campagnolo y otros componentes italianos de época. Prueba todas las marchas. Revisa cambio y desviador. Comprueba manetas y cables. Examina los frenos. Revisa las ruedas. Comprueba llantas, radios y bujes. Examina los neumáticos. Revisa potencia y manillar. Comprueba el sillín y la tija. Examina cuidadosamente la pintura. Busca señales de repintado. Comprueba las calcas originales. Examina los cromados, si corresponden a la versión. Identifica los tubos utilizados en el cuadro cuando sea posible. Comprueba las punteras y otros detalles constructivos que puedan ayudar a fecharlo. Si la bicicleta ha sido restaurada, pregunta exactamente qué piezas se han sustituido. Para colección, prioriza cuadro original, pintura y calcas originales, horquilla correcta, tubos identificables y componentes de época. Si buscas utilizarla, prioriza el estado estructural del cuadro, dirección, frenos y ruedas. No confundas una Supercorsa antigua con una reedición moderna. El nombre se ha mantenido durante décadas, pero las bicicletas pueden ser muy diferentes. Tampoco utilices únicamente la denominación "Supercorsa" para determinar el año.