Leica M5

Antes de comprar

Antes de nada, comprueba el fotómetro, porque es uno de los elementos que más distingue a la M5 y también uno de los que más puede encarecer una reparación. Coloca una pila adecuada y comprueba que la aguja del visor responda al cambiar la iluminación. Apunta primero a una zona oscura y después a una zona luminosa y observa que la aguja se desplace de forma progresiva. La M5 utiliza un sistema de medición muy particular: la célula se desplaza delante de la cortinilla para medir a través del objetivo. Acciona el disparador hasta la posición de medición y observa que el mecanismo funcione correctamente. No debe quedarse bloqueado ni producir ruidos extraños. También conviene comprobar que la aguja vuelva correctamente después de disparar. Comprueba el estado de la pila y, sobre todo, que no haya corrosión en su compartimento. Una cámara con fotómetro muerto puede seguir funcionando perfectamente de manera mecánica, pero pierde una de las principales ventajas de la M5. No confundas una pila agotada con una célula de medición averiada. Prueba el obturador en todas las velocidades. La M5 utiliza un obturador de cortinillas de tela y ofrece desde 1 segundo hasta 1/1000 s más B. Escucha que las velocidades cambien de manera progresiva y que las cortinillas recorran el encuadre correctamente. Las velocidades lentas son especialmente importantes porque pueden quedarse pegadas por grasa envejecida. Mira las cortinillas a contraluz. Busca agujeros, pequeñas perforaciones, arrugas o zonas endurecidas. Una microperforación puede producir fugas de luz y es un problema habitual en cámaras con tantas décadas. No abras ni cierres el obturador de forma brusca para intentar comprobarlo: basta con inspeccionarlo cuidadosamente. Comprueba el telémetro. El parche debe ser claro y contrastado y las dos imágenes deben coincidir correctamente al enfocar. Haz la prueba tanto en distancias cortas como en infinito. Si la coincidencia horizontal está ligeramente desajustada, suele ser solucionable; un problema vertical es más delicado y puede requerir una intervención más seria. Presta especial atención a la precisión del telémetro con un objetivo luminoso. En una M5 tiene mucho sentido probarlo con un 50mm f/1.4 o similar, porque cualquier error de alineación se hace mucho más evidente con poca profundidad de campo. Revisa el visor. Debe estar razonablemente limpio y los marcos de encuadre deben aparecer correctamente. Comprueba que el selector de marcos cambie los encuadres al montar diferentes objetivos o accionar la palanca. Un poco de polvo interno es normal, pero manchas importantes, hongos o delaminación pueden ser difíciles de solucionar. Prueba el avance de película. La palanca debe tener un recorrido suave y corto, sin puntos duros ni saltos. El contador debe avanzar correctamente y volver a cero al abrir el respaldo. Comprueba también el rebobinado y que el botón de liberación funcione. Abre el respaldo y revisa el estado de las juntas. La M5 no utiliza la típica tapa trasera desmontable de muchas Leica M posteriores de la misma forma, por lo que hay que comprobar cuidadosamente el cierre y las juntas. Busca desgaste excesivo, deformaciones o signos de entrada de luz. Comprueba el mecanismo de carga y descarga de película. La M5 tiene un sistema de carga diferente al de las Leica M más modernas y conviene asegurarse de que el carrete queda correctamente sujeto y que la película avanza de manera uniforme. Una bobina receptora o un mecanismo de transporte dañado puede convertir una cámara aparentemente perfecta en una fuente de problemas. Revisa la montura Leica M. El objetivo debe entrar y bloquearse correctamente y no debe existir una holgura excesiva. Comprueba también que el mecanismo de acoplamiento del telémetro se mueva suavemente al girar el anillo de enfoque. En el objetivo, prueba el helicoide desde infinito hasta la distancia mínima y observa que el movimiento sea uniforme. Comprueba el diafragma: las palas deben estar secas y responder rápidamente. Mira las lentes a contraluz buscando haze, hongos, separación y arañazos. Presta especial atención a los objetivos gran angulares muy cortos. El sistema de medición de la M5 tiene una célula que se desplaza delante de la cortinilla y determinados objetivos muy profundos o sobresalientes pueden interferir físicamente con ella. No todos los objetivos Leica M son igualmente adecuados para una M5, por lo que conviene comprobar la compatibilidad concreta antes de montar una óptica rara o antigua. Comprueba también el estado de la zapata de accesorios y el terminal de flash. La M5 conserva una construcción completamente mecánica en muchos de sus elementos, pero los contactos y accesorios tienen décadas y pueden estar oxidados. Por último, no te dejes engañar por una M5 que parezca simplemente "fea". El acabado exterior puede mostrar desgaste y aun así esconder una cámara mecánicamente excelente. En este modelo importa mucho más que funcionen correctamente el telémetro, el obturador y el fotómetro. Una M5 revisada por un técnico especializado es mucho más interesante que una unidad aparentemente impecable pero con la medición averiada.