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Leica · Alemania

Leica M6

  • Anos1984-2002
  • Tiporangefinder
  • Formato35mm
  • MonturaLeica M

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El modelo

La M6 es la M mas usada del mundo y la que casi todo el mundo quiere cuando dice que quiere una Leica. Su aportacion es el fotometro TTL acoplado con lectura de flechas rojas en el visor, que hace posible trabajar sin fotometro externo sin renunciar a nada del sistema M.

Producida en Wetzlar hasta 1988 y despues en Solms, con la variante TTL a partir de 1998, que anade medicion de flash y un dial de velocidades mas grande y de giro invertido.

Su precio ha subido mucho en la ultima decada, empujado por el renacer del analogico y por la reedicion que Leica lanzo en 2022. Hoy una M6 usada puede costar mas que cuando era nueva.

Antes de comprar

Lo primero, como en cualquier M: el telemetro. Divisor de haz degradado, parche lavado, desalineacion vertical. Pero en la M6 hay un problema propio y muy conocido: el destello del parche telemetrico con luz frontal, que hace desaparecer el patron de enfoque. Afecta a las anteriores a 2002 aproximadamente; las ultimas y las MP llevan un tratamiento corregido. Compruebalo apuntando a una fuente de luz.

Verifica el fotometro: las dos flechas rojas del visor deben responder al girar diafragma y velocidad. Si no enciende, mira primero las pilas y despues los contactos, que se oxidan.

Distingue bien M6 clasica de M6 TTL. La TTL es unos milimetros mas alta, tiene el dial de velocidades mayor y gira al reves. No son intercambiables en precio ni en preferencia: mucha gente prefiere la clasica por altura y por el giro tradicional.

Y ojo con la procedencia: comprueba si es de Wetzlar o de Solms mirando el grabado. Las primeras de Wetzlar cotizan algo mas entre coleccionistas.

Fallos habituales

Destello del parche telemetrico con luz frontal en las anteriores a 2002. Divisor de haz degradado. Fotometro sin respuesta por contactos oxidados. Vulcanita encogida. Desgaste del recubrimiento en la placa superior. Confusion habitual entre M6 clasica y M6 TTL en los anuncios.

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Variantes

M6 clasica

1984-1998 · rareza 3/5

Cuerpo mas bajo, dial de velocidades pequeno y de giro tradicional.

Produccion Wetzlar

1984-1988 · rareza 4/5

Primeras unidades, grabadas Wetzlar antes del traslado a Solms. Cotizan algo mas.

M6 TTL

1998-2002 · rareza 3/5

Unos milimetros mas alta, dial mayor y de giro invertido, medicion de flash TTL.

Ventas cerradas

FechaLoteEstadoPrecioEnvioTotal

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