Seiko SKX009 (Pepsi)

Antes de comprar

Lo primero es comprobar que realmente sea un SKX009 original y no un SKX007 modificado con esfera y bisel azul/rojo. También existen numerosas unidades ensambladas a partir de piezas originales y aftermarket, por lo que la configuración debe analizarse como un conjunto.

Comprueba la referencia completa de la esfera y del fondo de caja. El SKX009 se comercializó en diferentes mercados y pueden aparecer códigos regionales como J o K. No conviene asumir que todas las unidades tienen exactamente la misma configuración.

La esfera azul debe revisarse cuidadosamente. Comprueba el logotipo Seiko, los índices, la inscripción de Diver's 200m, la tipografía y la posición de todos los elementos. Las esferas aftermarket son extremadamente comunes en esta familia.

El bisel Pepsi es otro de los componentes más modificados. Comprueba el tono del azul y rojo, la tipografía, la perla luminosa y el funcionamiento del mecanismo unidireccional. Un bisel aftermarket puede mejorar estéticamente el reloj, pero ya no representa la configuración original.

Revisa la caja de acero y especialmente las asas. El SKX suele presentar superficies relativamente sencillas, pero una unidad excesivamente pulida puede haber perdido parte de su geometría.

La corona situada a las 4 horas debe roscar correctamente y ofrecer una sensación firme. Comprueba también el tubo y las juntas. El funcionamiento de la corona por sí solo no garantiza la estanqueidad.

Comprueba el fondo de caja, donde deben aparecer las inscripciones correspondientes al modelo y la información de fabricación. Los fondos sustituidos son menos habituales que las modificaciones de esfera y bisel, pero también existen.

El calibre 7S26 debe revisarse por precisión, amplitud y reserva de marcha. Es un movimiento sencillo y robusto, pero muchos SKX han pasado años sin recibir mantenimiento.

Recuerda que el 7S26 no permite cuerda manual ni hacking. Si alguien anuncia como completamente original un SKX009 que presenta estas funciones, probablemente se ha instalado otro movimiento, como un NH35/NH36 o un calibre 4R.

Comprueba el día y la fecha y su cambio a medianoche. El mecanismo debe funcionar correctamente y no presentar saltos incompletos o posiciones intermedias anormales.

Revisa el bisel giratorio. Debe girar solamente en un sentido y presentar una retención firme. Un bisel con demasiada holgura puede necesitar mantenimiento o sustitución del sistema de retención.

El cristal Hardlex debe examinarse en busca de arañazos, golpes y grietas. Es una de las partes que más fácilmente se sustituye por zafiro en los SKX modificados. Un cristal de zafiro no es necesariamente negativo, pero indica que el reloj ya no está completamente de fábrica.

Comprueba la luminiscencia de esfera y agujas. Una unidad original debe presentar una configuración coherente. Agujas diferentes, índices de otro color o lume excesivamente brillante pueden indicar modificaciones.

El brazalete debe revisarse por desgaste y referencia. Muchos SKX009 se vendieron con diferentes configuraciones de brazalete dependiendo del mercado. Una correa de caucho o NATO puede ser perfectamente funcional, pero no necesariamente original.

La estanqueidad es especialmente importante. Aunque el SKX está especificado para 200 m, un reloj usado durante años debe someterse a una prueba de presión antes de llevarlo al agua. Comprueba juntas, corona, fondo y cristal.

Presta mucha atención a los llamados modded SKX. Es habitual encontrar unidades con caja original pero esfera, agujas, bisel, cristal y movimiento sustituidos. Si buscas un ejemplar coleccionable, la originalidad debe tenerse en cuenta antes de valorar el reloj.

Si el vendedor afirma que es una unidad Made in Japan, comprueba la esfera, el código y el fondo de caja. La distinción entre las versiones japonesas y las fabricadas para otros mercados existe, pero no debe utilizarse como argumento automático de superioridad o autenticidad.

Por último, no pagues una prima elevada simplemente porque el vendedor lo describa como “vintage”. El SKX009 tuvo una producción relativamente larga y la configuración concreta, estado y originalidad importan mucho más que una supuesta antigüedad.